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　　上海第四輪環(huán)保三年行動計劃污水處理系統(tǒng)建設(shè)的中心城區(qū)最后一根大型污水輸送干線——白龍港片區(qū)南線輸送干線完善工程，今天上午正式開工。2013年全面建成通水后，將有效地解決浦西地區(qū)污水過江輸送以及浦東地區(qū)污水輸送瓶頸。

　　近年來，隨著上海城市建設(shè)步伐的加快，白龍港片區(qū)內(nèi)污水量逐年上升，現(xiàn)有的污水干管已無法滿足實際污水輸送量。白龍港片區(qū)南線輸送干線完善工程實施后，將進(jìn)一步完善白龍港片區(qū)污水收集系統(tǒng)，優(yōu)化完善中心城區(qū)污水系統(tǒng)布局。

　　據(jù)排水公司總經(jīng)理顏曉斐上午在現(xiàn)場介紹，白龍港片區(qū)南線完善工程分為黃浦江過江段和東段輸送干管兩大部分，工程自虹梅南路起，沿老滬閔路、華涇路，從徐浦大橋南側(cè)穿越黃浦江，過江后沿外環(huán)線到遠(yuǎn)東大道、經(jīng)龍東支路接入白龍港污水處理廠，管道總長約35公里，工程的服務(wù)面積為980平方公里，服務(wù)人口約690萬人，日設(shè)計污水輸送量達(dá)220萬噸，工程總投資近37億元人民幣。

　　有關(guān)人士表示，工程建成后，將使白龍港片區(qū)的污水收集輸送系統(tǒng)，與正在擴建的白龍港污水處理廠規(guī)模相匹配，進(jìn)一步提高上海中心城區(qū)污水收集率。到2020年達(dá)到規(guī)劃水量后，每年還將減少約15萬噸的COD排放，對改善黃浦江水質(zhì)和保護上海市水環(huán)境有著重要意義。