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　　由珠海海事局負責牽頭組織，珠海市于4日舉行了防治船舶及其作業(yè)活動污染海洋環(huán)境應急能力建設規(guī)劃報告專家評審會。此舉為該市的防治船舶污染應急能力建設提出了更具前瞻性、實用性、科學性的規(guī)劃。

　　據(jù)珠海海事局負責新聞發(fā)布的曾志遠介紹，珠海石化碼頭眾多，有近100個，分布廣泛。珠海水域年通航船舶達150萬艘次，其中危險品船舶就達20萬艘次。這使得該市海洋污染風險大，風險點多。特別是水上船舶溢油事故和化學品大量泄漏事故風險較大。

　　參與此次評審的大連海洋大學環(huán)境科學與工程學院教授熊德琪告訴記者，珠海海事局在船舶污染應急能力建設方面，做了諸多有成效的工作，例如制定中國首部地方性防治船舶污染海洋環(huán)境法規(guī)，建立該市防治船舶污染事故應急預案，組織各相關單位前往周邊城市調研應急能力建設，開展“漁民溢油應急第三梯隊”培訓，大力促進溢油應急設備庫建設等。

　　此次珠海又在華南地區(qū)率先制定防治船舶污染應急規(guī)劃，有助于銜接港澳已有的相關機制。